Impactos do projeto da Via Mangue na Zona sul da Região Metropolitana do Recife

Abstract

Devido ao aumento, expressivo, do número de automóveis na Região Metropolitana do Recife, criou-se a necessidade de expandir a quantidade de rotas que cruzam a zona norte e a zona sul da cidade do Recife. O projeto da via mangue, proposto pela Prefeitura da Cidade do Recife- PCR, através da Empresa de Urbanização do Recife-URB, foi projetado para ser implantado na Cidade do Recife, Capital do Estado de Pernambuco, em área dos bairros de Boa Viagem e Pina, situados na zona sul da cidade. O empreendimento consiste em uma via que interligará a Rua Antônio Falcão e marginais do canal do Setúbal, em Boa Viagem, com túnel da Rua Manoel de brito, o sistema viário do seu entorno e a Ponte Paulo Guerra, no bairro do Pina, permitindo ainda ligações com o sistema viário ao longo desse traçado. Com essa via busca-se melhorar o sistema de trânsito dos bairros de Boa Viagem e do Pina, já bastante saturado, descongestionando as avenidas Boa Viagem, Conselheiro Aguiar e Domingos Ferreira. O presente trabalho tem como objetivo analisar o projeto, desde o seu estudo de concepção, do traçado da via, até os impactos econômicos, ambientais e sociais gerados na região, decorrentes da sua construção.